Tour de France ton histoire – L’évolution du ravitaillement au fil des 111 éditions

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Le rendement d’un routier dépend en grande partie de l’apport énergétique adapté aux efforts de longue durée

Le ravito : la saga du contenu de la musette du routier ‘’Tour de France’’ depuis 1903

« Les géants de la croûte passent à table »

Le cyclisme est un sport à part où la durée de l’effort, notamment chez les professionnels, impose un à plusieurs ravitaillements en course suivant la distance kilométrique de l’épreuve ou de l’étape, sous peine pour le compétiteur d’être fortement pénalisé dans son rendement. Signalons que de 1919 à 1924, une étape du Tour de France Les Sables-d’Olonne-Bayonne faisait 482 km. Sous peine de pannes de jambes, le ravitaillement en cours de route jouait un rôle déterminant.

Cet apport énergétique s’est modifié considérablement à travers les époques. Composé d’aliments classiques au début des courses cyclistes (1900) : viande (côtelettes), poulet (cuisses), fruits (bananes), pain et alcools en tout genre, le contenu de la musette s’est progressivement réduit. On y trouve aujourd’hui différentes barres énergétiques protéinées et des bidons contenant des aliments liquides, des boissons énergétiques et de l’eau.

Afin de mieux appréhender l’intérêt de l’évolution de cet apport énergétique, nous vous proposons, au fil du temps, de détailler les musettes du Tour de France.

Signalons que de 1919 jusqu’à la fin des équipes nationales en 1968, le règlement de la grande randonnée de juillet prévoyait que tous les concurrents, quelle que soit la catégorie à laquelle ils appartenaient, devaient être ravitaillés en nourriture au cours de chaque étape, par les soins de l’organisateur de l’épreuve, en l’occurrence l’Auto jusqu’en 1939 et de 1947 à 1968 (sauf de 1962 à 1966 où le Tour fut couru par équipe de marque) par l’Équipe et la société du Tour de France. A partir de 1969, ce sont les équipes de marque qui composent et préparent le contenu des musettes.

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En fichiers joints (PDF) :

  • La saga du contenu de la musette du routier Tour de France depuis 1903
  • Zone de restauration rapide : étapes successives de la réglementation du ravito solide et des boissons en course ainsi que de l’apparition de la musette.

Article et illustrations – copyright blog : dopagedemondenard.com

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