1er volet de la série de 5 consacrée au Tour de France 1927
Il y a un siècle – Tour 1927 : l’épopée des Géants de la Route
L’une des éditions les plus révolutionnaires de l’histoire de la Grande Boucle.
C’est Henri Desgrange qui, lors des Tours précédents, devant la passivité des coureurs qui roulaient en cyclotouristes les 4/5e des étapes (sauf dans les Pyrénées et les Alpes) et se départageaient au sprint, décide pour rendre la Boucle plus nerveuse de révolutionner le règlement de l’épreuve.
Dans cette série en cinq volets, découvrez la fiche ultra complète du lauréat de la 21e édition, le Luxembourgeois Nicolas Frantz, les organisateurs, la presse et les coulisses du Tour 1927.
De 17 étapes, on passe à 24 ; sur ces dernières 16 sont courues en contre-la-montre par équipes avec réduction des jours de repos passant de 11 à 5 ! Le temps fort du Tour sera, comme depuis 1910, la 10e étape Bayonne-Luchon : 326 km, quatre cols-géants pyrénéens (Aubisque, Tourmalet, Aspin, Peyresourde). Au départ de Bayonne, 57 Géants de la Route, à l’arrivée à Luchon, on comptabilise au plan des abandons seulement 3 ‘’Groupés’’ et 8 ‘’Touristes-Routiers’’, révélant que le contingent des ‘’Ténébreux’’ était de valeur supérieure aux années précédentes.
En fichier joint (PDF) : Tour de France 1927 – Nicolas Frantz, 16e lauréat
