Tour de France ton histoire – Au fil des 112 éditions, 80 Géants de la Route se sont distingués pour avoir réussi à terminer au moins 10 Grandes Boucles

Par défaut

Certains l’ont réalisé sur dix ans consécutivement.

A priori, vu leur nombre plus restreint que les 114 lauréats d’au moins une victoire d’étape dans chacun des trois Tours-monuments, l’exploit paraît plus remarquable.

Affiche du Tour de France mettant en avant l'achèvement de 10 Boucles par 80 Géants, avec des dates de 1903 à 2025.

De 1903 à 1939, aucun des finishers n’a réussi à boucler 10 rotations complètes. A partir de la reprise, en 1947, on trouve en tête des stakhanovistes de la pédale, le Clermontois Raphaël Geminiani qui nous a quitté à 99 ans. Il avait participé à 12 Boucles et en avait fini 10 de 1947 à 1959.

Le deuxième au plan chronologique, c’est Antonin Rolland, natif de Ste-Euphémie dans l’Ain qui a eu 100 ans le 03 septembre 2024 et a accompli ses dix Tours entre 1949 et 1960. Visiblement, cette sommation par milliers de bornes kilométrique n’a pas impacté leur longévité de centenaire. Et ce malgré la consommation par le peloton d’amphétamines omniprésentes durant les années 1950-1970. Comme quoi à dose mesurée, elles ne mettent pas la vie des Géants de la route en péril. Probablement que les effets positifs au plan santé de la pratique cycliste, même professionnelle, compense avantageusement les effets négatifs de la Bomba (cocktail : amphets + caféine).

Suivre sur X (ex-twitter) mes commentaires au jour le jour de l’actualité médico-sportive : @DeMONDENARD

EN FICHIERS JOINTS (PDF) – Tour de France – 10 Tours terminés, voire plus, pour 80 Géants + Les stakhanovistes de la Grande Boucle de 1903 à 2025

24 Heures du Mans – Il y a 70 ans, le 11 juin 1955, plus de 80 spectateurs décédaient, fauchés par un bolide fou. Il était 18 h 20 !

Par défaut

Depuis cette date, on cherche toujours le ou les responsables. En dépit :

  • d’une enquête judiciaire close 16 mois plus tard,
  • d’un livre-document publié par un journaliste du Mans,
  • d’un documentaire cinématographique diffusé en 2024,

aucun du ou des fautifs de cette tragédie n’ont pu être identifiés.

Affiche sur le dopage, mentionnant les 24 Heures du Mans de 1955, avec les mots 'Dopage ton histoire', 'STOP', et 'AMPHÉTAMINES' sur un fond coloré.

Finalement, tous ceux qui ont recherché le « chainon » ayant pu provoquer cette catastrophe, ont occulté l’impact des amphétamines sur la conduite d’un pilote alors que les amines de l’éveil étaient omniprésentes dans les paddocks des circuits d’endurance, notamment celui de la Sarthe.

Document sur l'accident des 24 Heures du Mans, comprenant des informations sur la tragédie, les pilotes impliqués et l'impact des amphétamines sur la conduite.
Texte sur les conséquences d'un accident de course automobile, mentionnant un pilote et la tragédie causée par sa vitesse.
Image d'un document texte détaillant la recherche sur l'impact des amphétamines dans les sports automobiles, mentionnant des événements historiques et des publications.
Un extrait d'article discutant de la tragédie des 24 Heures du Mans en 1955, mentionnant des enquêtes judiciaires, des publications et la suspicion de dopage pendant la compétition.
Affiche du documentaire 'Le Mans 1955, une tragédie française' par Emmanuel Reyé, présentée dans un article.
Extrait d'un document analysant l'impact des amphétamines sur la sécurité des pilotes lors des courses, avec des références à des interviews et des enquêtes.
Un extrait d'un document évoquant les enquêtes sur un accident de course, mentionnant des événements tragiques et des pilotes impliqués.
Un extrait d'un texte sur les risques et l'impact des amphétamines dans les courses automobiles.