Dans un texte sur Lucien Aimar, lauréat du Tour 1966, publié L’Equipe le 22 juillet dernier, il est rappelé que dans la descente du Ventoux en 1967, Lulu s’est fait chronométrer à 140 km/h.

C’est plus facile de lâcher les freins sur une route avec zéro circulation. En effet dans la Grande Boucle, sécurisée a priori à 100%, il est impossible de se retrouver nez à nez avec un véhicule débouchant d’un virage en sens inverse.

De même, la position du descendeur  des années 1960 n’avait rien à voir avec celle d’aujourd’hui. Alors que Chris Froome vainqueur le 9 juillet dernier de la 8^e étape Pau-Bagnères-de-Luchon en descente (col de Peyresourde) ne dépassait pas, malgré sa position aérodynamique, les 90 km/h.

Peut-on croire à la réalité de cette pointe maximale de 140 km/h réalisée par le Hyérois ?

Lucien Aimar