Euro – Le Guronsan, l’arme des Bleus contre l’Allemagne de Manuel Neuer, Mesut Ozil et Thomas Muller ?

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La quotidien Sport Bild affirme que les Bleus de Deschamps, pendant la demi-finale de l’Euro 2016 contre la Nationalmannschaft (2-0 le 7 juillet), ont carburé au Guronsan.

GURONSAN

Une boîte de Guronsan contient deux tubes de 15 comprimés chacun

Un reporter du quotidien allemand fonde son accusation sur une photo qu’il a prise dans le vestiaire où ont transité les joueurs français. On y voit un tube de cette substance. Ce médicament antifatigue est connu de la planète sportive depuis 1963. En raison de la présence de caféine (50 mg par comprimé), il a figuré sur la liste rouge de 1982 à 2004. Il en a été retiré non en raison de son inefficacité sur la performance mais parce que le sponsor n° 1 du sport mondial s’appelle… Coca-Cola (la boisson contient de la caféine).

En résumé : la caféine, qui n’est donc plus sur la liste des interdictions de l’AMA depuis 2004, l’est toujours sur une liste de surveillance afin d’en apprécier le mésusage sportif sans pour autant exposer le consommateur à une sanction.

–       Prendre du Guronsan pour jouer au foot s’apparente à une conduite dopante

–       L’amélioration des performances par la caféine a été prouvée par des études scientifiques néo-zélandaises : détente verticale, précision du tir, vitesse de la mise en action.

Rien ne prouve que ce soit Hugo Lloris et ses partenaires qui ont consommé le Guronsan mais en observant le calme de Deschamps et de ses adjoints, il est peu probable que le staff en ait pris.

DESCHAMPS BANC

Didier Deschamps et Guy Stephan sur le banc

Mais la présence du Guronsan dans le vestiaire témoigne forcément qu’il a servi lors de cette demi-finale. On doute que Noël Le Graet, président de la FFF, va diligenter une enquête….

Pour rappel, quand Jean-Pierre Papin jouait à Marseille, il consommait six comprimés avant de pénétrer sur le terrain !

Jean Pierre papin

Jean-Pierre Papin, à l’OM de 1986 à 1992

 

 

 

Tour de France – Les mégaveines des cyclistes

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L’Equipe du 13 juillet publie une photo des membres inférieurs de Samuel Dumoulin après l’arrivée de la 10e étape Escaldes-Engordan/Revel où le capitaine de route de l’équipe AG2R La Mondiale a pris la 5e place. Ce document montre des veines très apparentes sur les cuisses et mollets du sprinteur de poche. Dans L’Equipe, seulement un constat sans aucune explication. Dommage.

JAMBES DUMOULIN

Les jambes de Samuel Dumoulin à l’arrivée de la 10e étape du Tour de France (photo L’Equipe)

Devant une telle image, faut-il parler de varices ou de veines turgescentes dites « athlétiques » ?

 

 Pourquoi les veines superficielles des sportifs entraînés et affûtés gonflent-elles de façon très visible, notamment après l’effort et à l’arrêt ?

 Les phlébologues répondent qu’à l’occasion du travail musculaire se produit une augmentation considérable du débit de la circulation sanguine de la jambe qui peut aller jusqu’à vingt et même quarante fois son volume normal. La thermorégulation est la cause principale de ce chambardement circulatoire. Au cours de l’effort, les trois quarts de l’énergie dépensée sont convertis en chaleur qui, pour éviter une augmentation de la température centrale, doit être évacuée. Cette tâche est dévolue au système circulatoire. On assiste :

  • à un déplacement du sang vers le territoire cutané correspondant aux muscles en activité,
  • à une augmentation du volume sanguin au niveau du plexus veineux cutané,
  • à une majoration importante du stockage du sang au niveau des veines des membres inférieurs,
  • à une accentuation des échanges thermiques entre les tissus profonds et superficiels : le sang veineux profond, satellite de l’artère qui le réchauffe, se refroidit dans la peau au contact de l’air. L’organisme peut, selon les besoins de la thermorégulation, modifier ces échanges entre la circulation profonde et superficielle.

Selon des spécialistes interrogés par Panorama du Médecin, à long terme, les sports d’endurance entraînent une augmentation progressive du volume plasmatique dont une grande partie est stockée dans le compartiment veineux des membres inférieurs. Cette surcharge hydraulique fonctionnelle de la voie du retour veineux vers le cœur se traduit par une turgescence veineuse appelée veine « athlétique » qu’il convient de distinguer des varices. En effet, ces veines turgescentes sont encore valvulées (les valvules fonctionnent normalement sans fuite à contrecourant), n’ont aucun retentissement sur la trophicité cutanée et n’engendrent aucun trouble fonctionnel.

Sur la photo, on voit que le sportif est à l’arrêt. La position debout immobile ne permet plus d’actionner la pompe veineuse plantaire ni la contraction du mollet, soit les deux mécanismes principaux impliqués dans le retour veineux vers le cœur. D’autre part, les veines superficielles se dilatent afin de faciliter l’évacuation de la chaleur.

Au final, on comprend pourquoi il est utile, dans le but d’accélérer la récupération et la protection du système veineux, de porter en post-effort des chaussettes de contention.

 

 

Tour de France – Mark Cavendish “a du métier”

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Le Cav (son surnom), le sprinteur de Dimension Data qui a déjà remporté trois étapes, a été filmé entre Escaldes-Engordaux et Revel par une caméra forcément indiscrète le montrant bien à l’abri du vent derrière une voiture d’assistance Mavic.

 

CAVENDISH VOITURE

Le maillot vert du Tour, Mark Cavendish, protégé par la voiture Mavic

 

Cet épisode ne fait que confirmer « l’étrange facilité » du Britannique à revenir dans les délais lors des étapes de montagne alors qu’il est lâché dès le premier 4e catégorie de l’étape. Récemment, l’un des consultants d’Eurosport lorsqu’il décrivait l’intervention d’un coupe-vent motorisé (l’abri d’une voiture) associait le comportement du chauffeur du véhicule et du coureur bénéficiaire à l’expression « avoir du métier ». Effectivement, aujourd’hui, le langage du peloton systématiquement édulcore la réalité des faits. Ainsi, tricher devient « avoir du métier », se doper perd de sa violence avec « se soigner » un synonyme beaucoup moins agressif. Le Cav n’est pas le seul à « avoir du métier » mais en revanche on peut se poser la question pour savoir si les commissaires en ont… du métier ?

 

cavendish

Après le coupe-vent motorisé (voiture Mavic), le bidon motorisé